Știai că…

Bosch a introdus în 1986 un sistem electronic de control al tracțiunii care limita patinarea roților.

Când un șofer accelerează puternic pe o suprafață alunecoasă, roțile motoare se pot învârti mai repede decât permite aderența disponibilă. Sistemele de control al tracțiunii detectează această situație și intervin pentru a limita patinarea. Bosch a introdus o asemenea tehnologie în 1986, dezvoltând-o pe baza experienței acumulate cu sistemele ABS. Controlul tracțiunii poate reduce cuplul motorului și, în funcție de implementare, poate frâna anumite roți. Tehnologia îmbunătățește stabilitatea la accelerare, dar nu poate depăși limitele fizice ale aderenței anvelopelor.