Știai că…
FALSSe spune că
Michelin a brevetat anvelopa radială în anul 1946.
Înainte de apariția anvelopelor radiale, automobilele foloseau în principal anvelope cu structură diagonală. Inginerii Michelin au dezvoltat o construcție în care firele carcasei sunt orientate radial, permițând o funcționare diferită a flancurilor și a benzii de rulare. Brevetul a fost depus la 4 iunie 1946. Noua tehnologie a contribuit la îmbunătățirea durabilității, comportamentului rutier și eficienței energetice. Anvelopele radiale au devenit ulterior soluția dominantă pentru autoturisme, transformând modul în care acestea se comportă pe șosea și reducând costurile de utilizare.